10月14日，中國交通運輸部發布的《對美船舶收取船舶特別港務費實施辦法》生效。 

 對此，美森輪船發布《客戶告知書》表示，不會就此項費用而向客戶額外征收新的附加費。 

 據業內消息稱，美森輪船旗下兩艘集裝箱船舶“MANUKAI”輪和“MATSON WAIKIKI”輪分別掛靠中國寧波港和上海港，兩船將面臨合計高達1654萬人民幣的港口收費賬單。 

 其中，“MANUKAI”輪在寧波港靠泊期間據傳已成為首艘被征收“船舶特別港務費”的船舶，金額為人民幣4,458,400元，折合約62.79萬美元。 

 另外一艘運力為4884個標箱的“WAIKIKI”輪靠泊上海港，按中國交通部公布的收費標準，其30224凈噸將被收取1209萬元的特別港務費，成為首艘在上海港繳納該費用的涉美船舶。  

 據了解，近期各港口在國際航行船舶進口岸申報時，均要求船方或代理人提前七日通報并提交《船舶涉美信息報告表》。 

 據了解，有部分港口還需同步上傳或備查船舶國籍證書、所有權證明、安全管理證書（SMC）、公司符合證明（DOC）、入級證書及連續概要記錄（CSR）等文件。 

 提醒各位貨主、貨代，出貨提前查詢船期、運價信息，提前做好貨物運輸計劃。出貨后也要及時進行貨物跟蹤，避免貨物延誤。

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