深港聯(lián)運(yùn)服務(wù)

深圳機(jī)場(chǎng)具有獨(dú)特的地理優(yōu)勢(shì)，南連香港、北連內(nèi)陸，是香港與內(nèi)地、內(nèi)地與香港鏈接的最佳位置；一方面香港可借助深圳機(jī)場(chǎng)內(nèi)陸航線密度大、運(yùn)價(jià)平，覆蓋面廣的優(yōu)勢(shì)；另一方面內(nèi)地通過(guò)深圳機(jī)場(chǎng)借助香港機(jī)場(chǎng)全球空運(yùn)中心樞紐地位，延伸空運(yùn)覆蓋地。故恒盛通物流能給內(nèi)地客戶提供香港至內(nèi)地空運(yùn)貨物陸空組合，及內(nèi)地至香港空運(yùn)貨物空陸組合。通過(guò)多式聯(lián)運(yùn)方式降低全程航空物流成本，為企業(yè)提供增值服務(wù)。

我們的伙伴遍布全國(guó)超過(guò)33戰(zhàn)略城市,確保貨物順利運(yùn)輸。我們?cè)诟鱾€(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)點(diǎn)都有良好的監(jiān)督系統(tǒng)、服務(wù)理念以及有經(jīng)驗(yàn)豐富的操作團(tuán)隊(duì),從而能確保即使發(fā)生不可預(yù)見(jiàn)的情況,仍能順利運(yùn)輸,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,并能及時(shí)正確的處理問(wèn)題,由此,利用聯(lián)合運(yùn)輸之后,可有有效的合理利用時(shí)間,節(jié)省運(yùn)輸成本。

服務(wù)范圍

1. 進(jìn)口貨物自香港陸運(yùn)經(jīng)深圳機(jī)場(chǎng)空運(yùn)至內(nèi)地機(jī)場(chǎng)運(yùn)輸、清關(guān)服務(wù)；

2. 出口貨物自內(nèi)地空運(yùn)經(jīng)深圳機(jī)場(chǎng)陸運(yùn)至香港地區(qū)運(yùn)輸、派送服務(wù)；

3. 中港一般貿(mào)易報(bào)關(guān)拼車、中港快件運(yùn)輸服務(wù)。

服務(wù)項(xiàng)目

超級(jí)中國(guó)干線

我司與香港超級(jí)一號(hào)貨站旗下HACIS公司強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手合作，利用香港機(jī)場(chǎng)國(guó)際航空貨運(yùn)樞紐的平臺(tái)，將航空公司從世界各地空運(yùn)至香港機(jī)場(chǎng)的貨物，沿用空運(yùn)提單其目的地為深圳或南中國(guó)的貨物，通過(guò)HACIS無(wú)縫接駁，將貨物運(yùn)抵深圳及南中國(guó)各地。簡(jiǎn)稱“北上線”服務(wù)；同時(shí)結(jié)合HACIS之機(jī)場(chǎng)直遞出口服務(wù)，為經(jīng)香港機(jī)場(chǎng)出口的貨物提供集貨、通關(guān)、報(bào)檢、貨物遞送等一站式服務(wù)。簡(jiǎn)稱“南下線”服務(wù),我們將“北上線服務(wù)”及“南下線業(yè)務(wù)”統(tǒng)稱為“超級(jí)中國(guó)干線”。

超線中國(guó)干線服務(wù)包括：

1. 世界各地空運(yùn)至香港機(jī)場(chǎng)，經(jīng)超級(jí)中干線轉(zhuǎn)運(yùn)達(dá)深圳機(jī)場(chǎng)。客戶在深圳機(jī)場(chǎng)取單、清關(guān)、提貨；

2. 世界各地空運(yùn)至香港機(jī)場(chǎng)，經(jīng)超級(jí)中國(guó)干線轉(zhuǎn)運(yùn)達(dá)深圳機(jī)場(chǎng)，再轉(zhuǎn)關(guān)往內(nèi)地城市?？蛻粼诒镜厍尻P(guān)、提貨；

3. 需從香港機(jī)場(chǎng)空運(yùn)出口貨物，交由凡達(dá)通過(guò)超級(jí)中國(guó)干線轉(zhuǎn)運(yùn)至香港機(jī)場(chǎng)，也可直接送交香港代理人倉(cāng)庫(kù)。

空港物流快線

 “空港物流快線”是深港兩地海關(guān)共同推進(jìn)的連接深港兩地機(jī)場(chǎng)陸路運(yùn)輸綠色通道。也是泛珠三角地區(qū)合作通關(guān)便利化的合作成果之一。該“快線”采用GPS和電子關(guān)鎖、電子數(shù)據(jù)等先進(jìn)技術(shù)手段，為深港兩地空運(yùn)貨物跨境運(yùn)輸提供快速自助通關(guān)便利。同時(shí)也為泛珠三角地區(qū)機(jī)場(chǎng)和香港機(jī)場(chǎng)構(gòu)建起空中對(duì)接走廊。

恒盛通物流是深圳海關(guān)指定的空港物流快線指定營(yíng)運(yùn)商之一?？蔀榭蛻籼峁┫铝蟹?wù)：

1、 國(guó)際聯(lián)程貨物自香港機(jī)場(chǎng)至深圳機(jī)場(chǎng)運(yùn)輸服務(wù)；

2、 出口過(guò)境貨物自香港至深圳機(jī)場(chǎng)運(yùn)輸服務(wù)；

3、 一般貿(mào)易出口貨物報(bào)關(guān)及運(yùn)輸至香港的服務(wù)；

4、 集中報(bào)關(guān)貨物出口報(bào)關(guān)及運(yùn)輸至香港的服務(wù)；

5、 空/陸聯(lián)運(yùn)貨物經(jīng)深圳機(jī)場(chǎng)至香港的運(yùn)輸服務(wù)；

6、 進(jìn)口過(guò)境貨物自深圳機(jī)場(chǎng)至香港的運(yùn)輸服務(wù)；

7、 深圳機(jī)場(chǎng)空運(yùn)貨物退運(yùn)或轉(zhuǎn)運(yùn)香港機(jī)場(chǎng)運(yùn)輸?shù)确?wù). 中港貨運(yùn)直通車

利用公司自有中港車隊(duì)及海關(guān)監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)的硬件資源，結(jié)合海關(guān)特別批準(zhǔn)使用的最新中港跨境快速通關(guān)系統(tǒng)，所有貨物通關(guān)資料實(shí)行網(wǎng)上預(yù)申報(bào)，車輛采用電子關(guān)鎖行走皇崗海關(guān)綠色通道進(jìn)出境；貨物在始發(fā)地海關(guān)申報(bào)查驗(yàn)放行后，經(jīng)皇崗口岸進(jìn)出境時(shí)海關(guān)不再查驗(yàn)，化解了皇崗口岸中途查貨扣貨壓車的風(fēng)險(xiǎn)，大大提高了貨物通關(guān)效率。特別適合急需進(jìn)出境清關(guān)貨物以及散貨拼貨車貨物使用。

深圳至香港周一至周五、周日出口班車每天一班，每天班車截貨時(shí)間中午1時(shí)。香港至深圳進(jìn)口班車周一至周六每日一班?？蛻舭嚳呻S時(shí)預(yù)約。

中港貨運(yùn)散貨拼車及清關(guān)

天天開(kāi)行往來(lái)中港的散貨拼車班車，為客戶節(jié)省運(yùn)輸成本，在深圳、香港自有倉(cāng)庫(kù)派送車輛，在深圳自設(shè)報(bào)關(guān)行，全程操控報(bào)關(guān)作業(yè)流程，10天左右可將出口退稅聯(lián)交回客戶。

深港過(guò)境運(yùn)輸服務(wù)

隨著深港經(jīng)濟(jì)一體化逐步推進(jìn)，香港、深圳機(jī)場(chǎng)的航空貨運(yùn)已被同行納入整體來(lái)考慮及運(yùn)作。有效控制利用各地艙位資源并合理調(diào)配貨物赴向是國(guó)際性貨代公司提高競(jìng)爭(zhēng)力的手之一。也為過(guò)（跨）境運(yùn)輸提供了廣闊的空間，恒盛通有海關(guān)批準(zhǔn)在深圳機(jī)場(chǎng)從事過(guò)境空運(yùn)的資格及備案車輛，已開(kāi)通香港經(jīng)深圳機(jī)場(chǎng)空運(yùn)至歐美等地的過(guò)（跨)境運(yùn)輸業(yè)務(wù)，香港貨物可通過(guò)本公司過(guò)境貨運(yùn)車輛運(yùn)至深圳機(jī)場(chǎng)再裝配國(guó)際航班飛往國(guó)內(nèi)；國(guó)外貨物可通過(guò)國(guó)際航班飛抵深圳機(jī)場(chǎng)后，再通過(guò)過(guò)境貨運(yùn)車輛運(yùn)往香港，并為客戶提供快速通關(guān)及個(gè)性化的服務(wù)。通過(guò)過(guò)境方式可以實(shí)現(xiàn)深港兩地機(jī)場(chǎng)航線淡旺季互補(bǔ)及物流線路最優(yōu)化。

中港跨境運(yùn)輸服務(wù)包括：

1、 整板貨物過(guò)（跨）境運(yùn)輸服務(wù)；

2、 上門提貨并提供文件處理服務(wù)；

3、 代理報(bào)關(guān)、報(bào)檢服務(wù)；

4、 理貨及打板監(jiān)裝服務(wù)；

5、 其他增值服務(wù)。 中港快遞專線 中港快遞專線——中港快遞持牌運(yùn)營(yíng)商，每天開(kāi)行中港車十多班次，提供貨物出口香港及派送、入倉(cāng)，以及貨物由香港包稅進(jìn)口到大陸的服務(wù)，為客戶節(jié)省商檢及關(guān)稅成本，貨物進(jìn)出關(guān)手續(xù)簡(jiǎn)便快捷

中港物流