3月1日，全國(guó)首條至加拿大常態(tài)化運(yùn)營(yíng)的全貨機(jī)航線——青島至多倫多全貨機(jī)航線正式開(kāi)通。

該航線為廣州/青島-溫哥華-多倫多-青島全貨機(jī)定期航線，由南航物流每周二、四、七執(zhí)飛，機(jī)型為波音777全貨機(jī)，主要運(yùn)輸貨物為電商產(chǎn)品，以及龍蝦、水果等生鮮產(chǎn)品，往返載運(yùn)量約200噸，可大幅降低貨運(yùn)企業(yè)物流成本，提高生產(chǎn)效率。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，2022年中國(guó)與加拿大進(jìn)出口貿(mào)易額為6431.57億人民幣，同比增長(zhǎng)21.6%。隨著國(guó)際物流網(wǎng)絡(luò)的進(jìn)一步暢通，越來(lái)越多的市場(chǎng)主體正通過(guò)這一渠道鏈接加拿大市場(chǎng)，對(duì)進(jìn)一步促進(jìn)中加貿(mào)易往來(lái)，保障全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通，助推高水平對(duì)外開(kāi)放具有積極意義。

據(jù)悉，南航物流已與佳郵國(guó)際簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，以長(zhǎng)期穩(wěn)定的干線資源為基礎(chǔ)，提升口岸轉(zhuǎn)運(yùn)、城際干線轉(zhuǎn)運(yùn)和“最后一公里”配送效率，共同構(gòu)建一體化物流自控能力，為客戶提供中國(guó)至加拿大全境的定制化門(mén)到門(mén)物流運(yùn)輸服務(wù)。

南航物流表示，下一步將在運(yùn)力、產(chǎn)品、基建等方面加大投入、持續(xù)發(fā)力，深耕跨境電商物流市場(chǎng)，不斷優(yōu)化航線網(wǎng)絡(luò)，推動(dòng)構(gòu)建國(guó)際國(guó)內(nèi)物流大通道，暢通中國(guó)品牌出海之路，助力企業(yè)和品牌全球化發(fā)展。

據(jù)悉，青島-多倫多全貨機(jī)航線的開(kāi)通，是三大航（中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司、中國(guó)東方航空股份有限公司、中國(guó)南方航空股份有限公司）首次在北上廣深以外的機(jī)場(chǎng)投入定期全貨機(jī)。

青島機(jī)場(chǎng)表示，下一步將依托南航遍布全球的航線網(wǎng)絡(luò)，全面打通東南亞-青島-北美、日韓-青島-北美的空中雙向物流大通道，努力將青島打造成為面向加拿大航空貨運(yùn)通道的橋頭堡，廣泛提升東北亞至北美、中南美地區(qū)的空中貨運(yùn)集疏能力。

青島膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)擁有山東首個(gè)臨空公用型保稅倉(cāng)庫(kù)，具有進(jìn)境冰鮮水產(chǎn)品、進(jìn)境食用水生動(dòng)物、進(jìn)境水果、進(jìn)境植物種苗、進(jìn)境肉類5類進(jìn)口通關(guān)口岸功能，是山東省口岸功能最全的機(jī)場(chǎng)。

青島機(jī)場(chǎng)正持續(xù)加大國(guó)際貨運(yùn)航線開(kāi)發(fā)力度，大力拓展至東南亞、歐美地區(qū)的全貨機(jī)航線，不斷完善貨運(yùn)航線網(wǎng)絡(luò)功能，提升面向全球的互聯(lián)互通水平，將青島機(jī)場(chǎng)打造成為北方地區(qū)重要的航空物流樞紐，為穩(wěn)定供應(yīng)鏈、暢通產(chǎn)業(yè)鏈，服務(wù)膠東半島地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

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